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中船重工造 | 4艘4型都有新動向,一艘還是國內最大
(2019-05-20)    來源:中船重工   


“藍海201”船完成首次試航

    “藍海201”船為3000噸級海洋漁業綜合科學調查船,總長84.5米,型寬15米,以海洋漁業資源調查為主,兼備其它海洋調查功能,為全國海洋漁業科技界提供資源環境科學調查公用平臺和人才培養平臺。

    由于采用了七〇二所自主研發的SBD船型精細優化技術,該船快速性能優異,同時測試數據表明該船的回轉性、操縱性、停船等性能指標全部達到且超過設計要求?!襖逗?01”船將于近期進行科考專項試航后交付使用,交付使用后的“藍海201”船與“藍海101”船將作為我國漁業資源調查的雙子星,共同承擔起我國海洋漁業調查的重任。

“清研海試1”科考船完成首次科考任務

    “清研海試1”是清華大學第一艘科考船,長49.8米,寬13米,排水量1020噸,配有四錨定位和動力定位,主甲板設矩形月池和10噸吊機。主要承擔各種海洋工程裝備與結構在負載海洋環境下動力試驗、海洋化學和生物試驗、運動載體模擬等試驗場所,填補目前深海海洋工程裝備海上試驗的空白。

“海巡12909”號新能源動力改造完成

    “海巡12909”號新能源動力改造項目順利完成了全部改建和初步測試,成為了長江流域第一艘純電動公務船。此次新能源動力改造項目突破了多項核心關鍵技術,如鋰電池動力系統工程化應用技術、電池能量綜合管理技術、直流系統短路電流計算技術、直流系統分層綜合?;ぜ際?、直流組網供配電及驅動一體化技術、直流組網綜合控制技術等,其中直流組網系統相關研究成果已發布國家標準兩項,申請國家發明專利一項。

中江海800車汽車滾裝船2號船成功試航

    此次航行試驗主要檢測該船的主柴油機運行、無線電通信設備、推進系統、機艙監測報警系統運轉情況。該船在完成全部試驗項目后順利返航。

 

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